[31]【東京/大阪】バックエンドエンジニア／KINTO ONE開発G・プロジェクト推進G（メンバークラス）
求人番号：itgr000-007714
【東京/大阪】バックエンドエンジニア／KINTO ONE開発G・プロジェクト推進G
- 正社員
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- 企業からのメッセージ
- 弊社は、トヨタ自動車株式会社がグローバルに展開するモビリティサービスブランド『 KINTO 』をはじめとする、あらゆるモビリティサービスを技術領域から実現させる開発組織として、2021年4月に設立された戦略テックカンパニーです。モバイルエンジニアやフロントエンドエンジニア、バックエンドエンジニア、インフラエンジニア、データサイエンティスト、デザイナー、プロダクトマネージャーなどの職種で約200名が在籍しており、外国籍のメンバーも続々と入社しています。社員のキャリアバックグラウンドも、SIerやスタートアップ、フリーランス、海外企業など多種多様です。
- 仕事内容
- 【業務内容】トヨタグループの金融、モビリティサービスの内製開発組織である同社にて、自社サービスである、愛車サブスクリプションサービス『KINTO ONE』サービスサイトを中心とし、新規機能から既存機能のバックエンド分野の開発を担当していただきます。ご経験に応じて、KINTO ONE開発Gもしくはプロジェクト推進Gに配属となります。【具体的な業務内容】・KINTO ONE バックエンドシステムの開発、運用保守・KINTO ONE サイトをPDCAサイクルで改善【KINTO ONE開発グループについて】愛車サブスクリプションサービスである『 KINTO ONE 』などの開発をしています。?大手EC、SIer、?ベンチャー、Webサービス企業など、さまざまなスペシャリストが集まり、KINTOサービスを開発しています。社員エンジニアのみで開発する場合もあれば、外部の協力会社をコントロールして協働して開発する場合もあります。【プロジェクト推進グループについて】プロジェクト推進グループでは、?愛車サブスクリプションサービスである『 KINTO ONE 』を中心とした国内向けサービスのプロジェクト立ち上げから運用保守に至るまでの運営管理を行っています。複数業務にまたがる大型案件では、KINTOのWebサイトを開発運営するKINTO開発グループとも連携し、お客様のお申込みから車両返却までの一連のプロセスをサポートするシステム、お客様サポートを行うカスタマーセンターシステム、全国約270社の販売店と連携し車両手配を行うシステムとも連動したプロジェクト運営を行っています。また、これらバックオフィス系プロダクトの企画から開発・運営もプロジェクト推進グループが行っており、プロジェクト軸での役割、プロダクト軸での役割を選択できるようになっています。
- 雇用形態
- 正社員
- 応募資格
- Java Scala Go AWS Kotlin
学歴不問 服装自由 語学を活かす 採用枠5名以上 - 給与
- 【想定年収（概算）】490万円～900万円
- 福利厚生／諸手当
- ■残業：残業時間に応じて別途支給（時間連動制）※職位により固定残業代制（30時間分を月給にあわせて支給、超過分は別途支給） ■勤務時間：コアタイム無しフルフレックスタイム制度（1日当たりの実働8時間）■退職金：あり （退職一時金・確定拠出年金）■福利厚生：家賃補助（単身赴任等一部対象者のみ）、家族手当（規定に準じて支給）、投信積立てサービス 等■試用期間：3ヶ月（試用期間中の勤務条件：変更無）
- 勤務時間
- ■勤務時間
詳細はお問い合わせください。
※プロジェクト内容、常駐先、リモートワーク等による。 - 休日／休暇
- ■休日：原則土・日・祝祭日 年間休日121日■有給休暇：・初年度：入社月に応じ付与・2年目以降：毎年1月に規定日数を付与■社会保険：健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険
- 勤務地
- 【勤務地詳細】■室町オフィス東京都中央区日本橋室町2丁目3-1 COREDO室町2※敷地内禁煙（屋内喫煙可能場所あり）■神保町オフィス東京都千代田区神田錦町三丁目22番地 テラススクエア8F※敷地内禁煙（屋内喫煙可能場所あり）■Osaka Tech Lab（大阪オフィス）大阪府大阪市中央区南船場4丁目3番11号 大阪豊田ビル４F※敷地内禁煙（屋外喫煙可能場所あり）
- 最寄り駅／アクセス
- ■室町オフィス東京メトロ 半蔵門線・銀座線「三越前駅」直結 A6番出口JR 総武線快速「新日本橋駅」直結■神保町オフィス東京メトロ半蔵門線・都営三田線「神保町」駅 徒歩2分■Osaka Tech Lab（大阪オフィス）地下鉄御堂筋線・長堀鶴見緑地線「心斎橋駅」３番出口 徒歩1分
- 法人名
- KINTOテクノロジーズ株式会社
